GQF-Z80型桥梁伸缩缝，Z80型伸缩缝，80型伸缩缝，D80型伸缩缝，Z型伸缩缝
GQF-Z80型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。GQF-Z型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点，适用于伸缩量为40mm、60mm和 80mm的桥梁。主要材料：钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈Z形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。
GQF-Z型伸缩缝公路桥梁专用的伸缩装置，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。
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一：桥梁伸缩缝由交通部公路规划设计院研制，它吸收消化了所引进的欧洲先进技术桥梁伸缩缝生产技术，适用于我国现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。以上三种伸缩装置是由热轧F型钢、C型钢、橡胶密封带和锚固系统组成。
二:胶料的适用范围
a：采用氯西橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度-25°C---+60°C
b：采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度-40°C--+60°C
三：设计制造技术条件
a、设计荷载：采用JTJ-88《公路工程技术标准》规定的汽车一超20级荷载进行设计。
b、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专业钢，钢材抗拉强度不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。
4、结构特点
GQF-MZL型伸缩缝装置的突出特点实施将伸缩缝装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力的安全，有保证受力时位移均匀。 联系我时，请说是在易分网看到的，谢谢！
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