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      湛江市遂溪县到沈阳市货物走海运比较划算

      2019-02-19 10:34:05发布,长期有效,65浏览
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    港口小知识之丹东港:丹东港位于我国大陆海岸线最北端,地处东北亚中心,南邻黄海,是我国东北东部地区唯一出海通道,也是国家“一带一路”建设北方起点,已与日本、韩国、美国、巴西、俄罗斯等全球100多个国家的港口开通了海上货物运输业务。丹东港现有3个港区,大东港核心港区、浪头港区、一撮毛港区,共有泊位53个。其中:有粮食专业化泊位4个,客货滚装泊位1个,10万吨级煤炭、矿石自动化泊位2个、集装箱专业化泊位6个,其余为具备多种功能的散杂货泊位。在已建成使用的泊位中,有18个为5万吨级以上泊位。目前,丹东港年综合吞吐能力已达近2亿吨以上,主要货种为进口铁矿石、焦煤、大豆、木材、集装箱等,出口非金属矿石、矿建材料、玉米、稻谷、水产品、钢材、集装箱等,每年国际旅客进出港近20万人次。
    港口网络航线:防城—钦州—海口—湛江—肇兴—江门—珠海—中山—佛山—广州—东莞—深圳—汕头—厦门—泉州—福州—宁波—温州—上海—太仓—常熟—张家港—江阴—镇江—南京—武汉—扬州—泰州—南通—连云港—日照—青岛—山东烟台—天津—秦皇岛—锦州—营口—大连—丹东。
    箱型、载重 :
    1、20gp(小柜)= 5.98×2.35×2.38=33.45立方米,约27吨(适装重货)。 
    2、40hq(高柜)=12.03×2.35×2.68=75.76立方米,约26吨(适装泡货)。
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    由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长、货损、货差严重,影响货运质量,货运手续繁杂,影响工作效率,因此对货主、船公司及港口经济效益产生了极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点,实践证明,只有通过集装箱运输,才能解决以上问题。
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