逃生管道的安装主要的目的就是用来预防和规避风险，超高分子逃生管道被称为”令人惊异的工程塑料”，抗冲击性能和耐磨性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，例如地震等，管道也不会出现断裂，只会发生轻微的变形，目前几乎无法测出超高分子量聚乙烯管的抗冲击极限。因此将逃生管道用作逃生管，综合性价比非常高。
逃生管重量轻、拆装和搬运方便。超高分子逃生管道使用简单，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，经济效益显著，从而有利于推广。更重要的是一旦出现隧道塌方事故，逃生管可有效地减少施工险情，能尽快的帮助在困人员逃生，社会效益和经济效益巨大，超高分子逃生管道质量方面，超高逃生管道可适用于多个行业中，它的性能体现在以下几点：
超高分子量 250万以上的分子量
高抗压能力 抗压能力16.0
耐腐蚀 经测试，它的使用时长为20年以上
重量轻 每米约重69kg
不易变形 有很强的抗冲击能力不易变形
隧道逃生管用途：
1.公路隧道：是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。
2.铁路隧道：是专供火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提福引能力。
3.地铁隧道：是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
4.矿山隧道：指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。
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