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    服务航线:营口港、大连港、丹东港、防城港、钦州港、湛江港、广州港、深圳港、汕头港、海南港、日照港、青岛港、烟台港、天津港、京唐港、秦皇岛港、锦州港、厦门港、泉州港、福州港、温州港、台州港、宁波港、上海港、太仓港、张家港、江阴港、南京港、芜湖港、镇江、南通港、连云港等之间的往返及与内陆港口的相互中转。 
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    广州昕船是近年在珠三角迅猛地发展和崛起的一家专业内贸海运公司,主要经营珠三角到国内沿海内贸集装箱门到门(DOOR TO DOOR)运输、内河驳船以及拖车运输。在国内,已经形成了覆盖内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山西、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。 
    优点:门到门(DOOR TO DOOR)海运运输服务,比汽运和铁路都廉价省心,货物运输更加安全,而价格不到传统运输成本的一半,是贵公司货物运输的理想选择! 
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    国内海运小知识之汕头港:汕头港是中国华南地区对外贸易的重要口岸,是沿海25个主要港口之一,是广东省东翼的主要港口。汕头港历史悠久。潮汕地区早在秦代以前就出现了航海活动,明朝开始汕头就成为“互市之地”。汕头港是中国最早对外开放的港口城市之一,于1860年开埠,是一个150年历史的老港。直接经济腹地是汕头、潮州、揭阳、梅州4市所辖的广大地区,其间接腹地包括闽西南及赣南部分地区。汕头港至今已与世界57个国家和地区的268个港口有货物往来。现有7个港区,500吨级以上泊位86个,其中万吨级深水泊位18个。港口通过能力4035万吨,其中集装箱通过能力58万标箱。
    箱型、载重及计费 
    20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27吨,适于装重货); 
    40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货)。 
    海运操作流程:客户确认价格—客户接受委托书—按排订舱和派车—通知客户装货时间—装货核对箱号和封箱号—箱子回场—-上船预计到港时间—-通知客户预计到港时间—-通知客户打款—-收到海运费用—-箱子在码头按排送货—-跟客户确认送货时间—-送货完成 。 联系我时,请说是在易分网看到的,谢谢!

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