由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长、货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口经济效益产生了极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能解决以上问题。
集装箱运输经济效益高主要体现在以下几个方面：
1、 简化包装，大量节省包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一个极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无需包装，实现杂货无包装运输，可以大大节约包装费用。
2、 减少货损、货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，因此它本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无需拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，也不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司欢迎，并且由于货损、货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。
3、 减少运营费用，降低运输成本。由于集装箱的装卸基本上不受恶劣天气的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本；对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。
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内贸集装箱班轮运输门到门配送的特点：
1．运量优势：以轮船运输，货运能力大，规模化集中运输；
2．效率提高：以集装箱为单位的标准化作业，提高运输和装卸效率；
3．固定航线：采用定点、定航线、定航次、定时、定价的集装箱班轮海运；
4．运输广阔：班轮航线可达国内各沿海口岸及内河港口，并配送至周边省市；
5．安全保密：集装箱良好的密封，使货物破损率低，保证了货物的安全和保密性；
6．运价优势：运费远远低于公路、铁路运输，降低物流成本，使产品更具竞争优势。
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一、全国各地航线服务网络：
1、东北三省：营口港、锦州港、大连港、丹东港(辐射辽宁省、吉林省、黑龙江省各地市)
（沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、辽阳、抚顺、丹东、吉林、白城、通化、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等）
2、天津港、京唐港 、唐山港(辐射河北省、内蒙古、宁夏、甘肃、青海等)
（天津市区、武清、沧州、北京朝阳、大兴、昌平、怀柔、河间、石家庄、廊坊、阳泉、唐山、太原、保定、呼和浩特、包头、鄂尔多斯、赤峰、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德、银川、兰州、西宁等）
3、长江沿线各港口城市：上海、太仓、昆山、南通、张家港、苏州、常熟、扬州、镇江、泰州、江阴、无锡、常州、宜兴、南京、马鞍山、芜湖、合肥、铜陵、宣城、池州、安庆、九江、黄石、鄂州、黄冈、武汉、岳阳、长沙、株洲、荆州、 宜昌、万州、涪陵、重庆、泸州、成都等
4、青岛港、日照港、烟台港、威海港、黄岛港(辐射山东省各地市)
（济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、枣庄、德州、泰安等）
二、适合海运的物品：大米，小麦，面粉次粉，钢材，淀粉糖浆，木材，蛋白饲料，麸皮糠粕，玉米饲料，化肥，啤酒玻璃瓶，塑料制品，电器，陶瓷砖，钾长石，石材，镍铁，汽车，钢丝绳，彩涂钢卷,耐火材料，树脂，石蜡，食用油，胶合板，加浆纤维，家具，厨具，新闻文化纸张浆板等。
三、国内海运主要有以下两种箱型：
小柜（20gp）= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨内，适于装重货）。
大柜（40hq）=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨内，适于装泡货）。
计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费)+送货拖车费。
注：亲们在咨询门到门的价格的时候，请务必把两边的具体门点详细到村，这样，我们才能给您报出最准确的价格。
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